谈球吧官网首页直播:中报]云意电气(300304)：2026年半年度报告

来源：谈球吧官网首页直播    发布时间：2026-08-22 14:22:59

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  公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

  公司负责人付红玲、主管会计工作负责人闫瑞及会计机构负责人(会计主管人员)闫瑞声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

  公司在本报告“第三节 管理层讨论与分析”之 “十、公司面临的风险和应对措施”中详细描述了公司经营中有几率存在的风险和应对措施，敬请广大投资者关注相关内容。

  公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司实施利润分配方案时股权登记日的总股本（回购专户股份不参与分配）为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 0.30元（含税），送红股 0股（含税），不以公积金转增股本。

  如在本次利润分配预案具体实施前，公司因出现股份回购、股权激励行权等导致享有利润分配权的股份总额发生变动的，则以实施利润分配预案股权登记日时享有利润分配权的股份总额为基数（回购专户股份不参与分配），按照每股分配比例不变的原则，相应调整分红总额。

  第三节 管理层讨论与分析………………………………………………………………………………………….…..9 第四节 公司治理、环境和社会………………………………………………………………………………………...30 第五节 重要事项………………………………………………………………………………………………………...35 第六节 股份变动及股东情况…………………………………………………………………………………………...39 第七节 债券相关情况…………………………………………………………………………………………………...46 第八节 财务报告………………………………………………………………………………………………………...47

  一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、公司会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表；

  二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 三、经公司法定代表人签名的 2026年半年度报告及摘要文本原件； 四、其他相关资料。

  公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用 ?不适用

  公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见 2025年年报。

  公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见 2025年年

  1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用

  公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

  2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用 ?不适用

  公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

  计入当期损益的政府补助（与公司正 常经营业务紧密关联、符合国家政策 规定、按照确定的标准享有、对公司 损益产生持续影响的政府救助除外）

  除同公司正常经营业务相关的有效套 期保值业务外，非金融企业持有金融 资产和金融负债产生的公允价值变动 损益以及处置金融实物资产和金融负债产 生的损益

  将《公开发行证券的公司信息公开披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项

  公司不存在将《公开发行证券的公司信息公开披露解释性公告第 1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经

  第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主体业务 （一）公司主体业务及产品介绍 公司自成立以来始终深耕汽车智能核心电子领域，以国产替代、垂直整合与正向开发为底层方法论与核 心战略，三者协同并进，共同构筑了公司长期高水平发展的坚实根基。 早期，公司以整流器、调节器为核心产品切入市场，凭借严苛的质量管控与卓越的产品竞争力，迅速确 立行业领头羊，并持续扩大市场占有率。 以此为基础，公司聚焦关键技术攻坚，逐一突破“卡脖子”技术难题，逐步构建起产业链垂直整合能力。 通过整合，公司实现了对产品质量与成本的双重精准把控，并将精密注塑嵌件、汇流排、大功率二极管等关键 零部件，发展为具备高工艺壁垒的独立产品。同时，公司持续强化正向研发能力，不断夯实核心竞争壁垒。 依托扎实的技术与工艺积累，公司紧扣国产替代与产业链自主可控主线，积极拓展业务版图，相继布局 氮氧传感器、控制器、雨刮系统、连接器及充电枪等新产品，成功实现了从器件、部件到系统级产品的持续延 伸。 为支撑多元化业务发展，公司推行事业部制精细化运营，目前已形成五大事业部协同发展的专业格局。 各业务板块均建立了完善的技术体系与产品矩阵，有力推动了产品结构的持续升级。 各事业部的能力维度及产品布局具体示意如下： 依据前述产品分类，相关这类的产品详细情况介绍如下：

  汽车整流器与调节器是车辆电气 系统的核心组件；两者协同工 作，保障车辆电力稳定，延长电 池寿命，有效提升整体可靠性。 整流器用于将发电机产生的交流 电高效转换为直流电，驱动整车 电子设备。 调节器用于将直流电进行稳压， 供车内电气设备正常使用，并给 蓄电池充电，同时，其智能稳定 输出电压，防止过充或欠压，确 保电气系统安全、耐用。

  整流器设计研发方面：公司掌握独 立的整流器创新研发技术，自主建 立《新产品设计规范》等核心技术 设计标准，引入应力分析技术等多 种技术方法，为一次性开发成功提 供保障。 调节器设计研发方面：公司独立掌 握调节器线路设计、布局设计等设 计及可靠性测试能力，具备自主完 成产品性能测试、环境测试、耐久 测试的设备及全方位技术。

  汽车微特电机作为车辆热管理系 统的关键零部件，负责驱动车辆 各类自动化功能，如：调节车窗 升降、燃油泵及冷却风扇等关键 部件的运转，是汽车智能化与电 动化进程中不可或缺的执行单 元。

  公司构建了从核心元器件到结构件 的全栈自研自制体系，实现关键部 件自主可控，保障了产品性能与成 本优势。 公司自主研发的无感 FOC全栈算 法，能实现对电机的毫秒级精准调 控，依托深厚的软硬件及控制算法 研发能力，明显提升能效，相关产 品已通过权威 EMC认证，具备高 稳定性。

  汽车精密注塑件通过其结构设计 支撑并固定各导电金属嵌件，连 接其它导电零件以形成可靠电 路，保障电子部件正常运行。同 时凭借其材料绝缘特性，将金属 嵌件与周边零件有效隔离，防止 漏电或短路风险，从而确保电气 系统的安全与稳定。

  公司在注塑/冲压模具及自动化生产 线方面，具备从设计、模具加工、 组装、测试的全流程自主开发能 力，自主开发 CAE仿真技术，同时 拥有完整的测试验证流程、全系列 产品测试设备及 CNAS实验室资 质，能够持续为客户提供稳定可靠 的产品。

  雨刮系统 (刮臂、刮刷、电机、四连杆) 雨刮电机 雨刮连杆 刮臂和刮片 48V Busbar

  汽车雨刮系统是通过马达接通电 源产生旋转运动，利用四连杆机 构将旋转运动转换为往复运动， 达到清理玻璃雨水、雪、灰尘等 异物作用，以确保玻璃保持干 净，驾乘人员视野开阔。

  公司系国内首家突破胶条进口限制 的雨刮供应商，现已掌握无骨算法 设计及 NVH设计与诊断等关键核 心技术。同时拥有全链条垂直制造 能力，能够为客户提供更有成本竞 争力的解决方案。

  半导体大功率二极管 Press fit diode Do-218 Block Series

  大功率二极管作为汽车的基础元 件，一方面，其确保电流单向流 动，在电路中起到整流、防反接 与保护作用。另一方面，其防止 电池反接损坏 ECU。不仅如此， 高可靠性确保了汽车各电子模块 在复杂工况下的稳定运行，从而 提升整车电气系统安全与耐久 性。

  公司采用化学蚀刻法制造工艺，显 著提升产品产量及抗浪涌能力。目 前，企业具有 15年以上经验比较丰富的 开发团队及 10余年整流器应用经 验，自主研发产品引线、底座及芯 片，确保制造产品具备高安全性、 可靠性及耐久性。

  氮氧传感器作为尾气后处理系统 的关键感知元件，能够精准地监 测尾气中氮氧化物浓度，并将信 号实时反馈至 ECU，以精确控制 发动机燃烧与 SCR系统工作，从 而高效降低排放，确保满足排放 规定要求，是推动汽车清洁化与 零碳化的重要保障。

  公司独立掌握调理 IC自主研发技 术，已借助 20余年陶瓷共烧技术经 验及团队力量，全面实现陶瓷芯自 研。目前，公司借助全自动 SMT生 产线、全自动产品组装线，可为客 户提供极具成本竞争力的高性能解 决方案。

  汇流排是汽车电子系统里的 “电力 主干道”，核心作用是集中输送、 分配电力，同时连接各个用电设 备和电源。保障汽车电子系统电 力供应的安全和高效，适配汽车 电子领域高可靠性、高电流的使 用需求。

  公司拥有从模具设计开发、机械加 工、注塑冲压到非标自动化设计组 装与产品测试的全流程服务能力， 实现了产业链的高度垂直整合。现 公司依托在汽车零部件领域多年积 累的深厚配套经验，不断打开业务 新局面。

  高压连接器/高压线 四芯 连接器 连接器 驱动 BDU高压 电机高压线束 输出线束

  汽车高压连接器是电池管理系统 和电驱系统之间的桥梁，一方 面，其能够稳定地将高压电流从 电池传输到电驱系统中，完成驱 动车辆的功能。另一方面，因新 能源汽车使用的是高压电流，高 压连接器可消除漏电、电弧、短 路等隐患，起到安全保护的作 用。

  汽车充电枪是连接电动汽车与充 电设施的接口设备,能够传输电能 并为电动汽车充电。

  在主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力智能控制总成厂家、一级配套发电机制造企业、零部件系统商等供应车用智能电源控制器、智能雨刮系统产品、传感器类产品、精密注塑类产品等汽车核心电子产品。

  销售模式以直销为主，公司销售部负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批量供应产品之前，要经过多项客户认证程序，通过认证进入配套体系后与客户建立长期稳定的合作伙伴关系。主要是通过每年与客户进行供应商年度合同谈判，确定当年向客户的供货比例，每年签订框架销售合同，以销定产。

  在售后服务市场，公司产品的销售对象主要为售后发电机制造厂商、经销商等企业。公司销售部按照每个客户对产品的质量规格等要求向客户报价，达成合作意向后与客户签订销售协议，通过设计开发和客户验证程序后，进行批量生产向客户交付产品。凭借在主机配套市场形成的良好品牌效应，公司在售后市场与多家大型高端售后发电机制造厂商和经销商建立了成熟稳定的合作关系。

  内销收入确认方法与时点：根据不一样的客户的结算模式，大致区分为上线结算模式和货到验收模式。上线结算模式：公司依据客户的需求将货物发往客户指定仓库，客户将公司产品领用后，视为公司产品验收合格，客户将实际领用的产品明细与公司进行对账，公司核对无误后据此开具发票并确认收入；货到验收模式：公司收入。

  外销收入确认方法与时点：公司按照每个客户的需求，确定产品开发方案，进行产品设计开发，在确定设计符合客户要求并进行耐久性功能试验后，客户下达订单，公司组织生产，产品生产完毕并入库后，根据客户要求确定船期和仓位，公司发货至指定仓库，在取得货物出口提货单并取得报关单时确认收入。

  公司建立健全采购管理制度，对采购全流程实施规范化管理。采购业务严格遵循制度规定，通过 SRM平台开展公开商务招标，结合线下述标、竞标及竞争性谈判等方式确定合作方；依托 ERP 系统自动下达采购订单，并通过 SRM 系统实时跟踪采购物料交付的及时性与准确性，同时建立供应商绩效管理流程，保障物料质量可靠。

  公司原材料采购分为直接采购与代理采购两种模式：大部分电子材料通过代理商从国外采购；部分原材料在国内向生产商直接采购；两种模式下，均由原材料生产商为公司提供技术服务支持。

  原材料按照供应来源划分，原材料采购包括内部配套与对外采购：内部配套：公司持续提升车用大功率二极管、精密嵌件注塑件等关键零部件的自主配套能力与质量水平，增强产业链竞争优势；对外采购：除内部配套能力不足的关键零部件外，精密金属零部件由公司出具设计图纸及技术参数、规格型号要求，向国内供应商定制采购；精密注塑件部件依据公司设计图纸安排采购计划。

  供应商管理与采购执行：公司依据 ERP系统需求订单制定原材料采购计划，依据 IATF16949：2016质量管理体系要求，执行供应商资质认证、原材料验证试用等程序，遴选行业内优质供应商。同时，公司与供应商签订长期供货协议，明确原材料规格型号、价格、质量、供货时间及产品包装等条款，保障生产所需原材料供应长期稳定。

  公司通过与客户签订框架销售合同，安排生产计划，对于售后服务市场的常规产品，公司储备合理库存，以满足市场需求。在生产过程中，首先公司注重按照全球汽车零部件企业与整车厂之间的模块化、系统化配套趋势，加强对产品的模块化生产管理，实现产品的平台化、标准化。通过建立完整 ERP、MES、WMS 等数字化系统，实现从原材料到成品端到端的追溯和管理，实现工业 4.0；其次依据制造过程中原材料和产品规格多样、品种丰富、批量不同的特点，学习丹纳赫精益生产，持续推进云意精益生产模式（简称“YBS”），形成公司特有的柔性生产模式；同时通过 OTD 供应链变革，将供应链贯穿从供应商到客户全过程，形成端到端业务流的集成管理，满足了国内外主机市场和售后市场客户的订单要求。最后，公司严格贯彻执行 IATF16949：2016质量体系关于生产的全部过程的管理和控制，产品的试生产、批量生产、总装、检验、出货、交付均能实现用户的需求。

  2026 年上半年，国内汽车行业处于周期调整阶段，终端消费需求偏弱，行业供给充足。2026 年 1-6 月，全国汽车产销量分别实现 1499.30万辆和 1501.70万辆，同比分别下滑 4.00%、4.10%，国内乘用车零售同比下降 20.20%，产业链企业整体经营压力有所加大。

  面对行业调整的外部环境，公司锚定既定发展的策略，稳固现有核心客户合作伙伴关系，持续开展新客户与新项目拓展，报告期营业收入保持基本平稳，体现出较好的经营抗风险能力。受上游大宗原材料价格波动，叠加下业降本传导等因素综合影响，公司主要营业业务盈利空间受到一定挤压。公司资产规模实现稳步增长，资本实力持续夯实；同时持续深化内部运营管理，优化生产流程，积极布局新兴业务方向，多措并举对冲行业周期带来的不利影响。

  公司始终秉承“以客户为中心，价值为纲，创新协同，自我批判”的核心价值观。经过多年深耕积累，已在

  技术研发、客户资源与品牌建设、价值链整合、产品质量管控、智能制造升级及规模化生产运行等领域构建起差异化竞争优势，持续强化核心竞争力，为公司战略稳步推进筑牢根基。报告期内，公司核心竞争力未出现重大变动，相关具体说明请参阅公司 2025年年度报告。

  1、 在建工程同时满足经济利益很可能流入、成本能可靠计量则予以确认。在建工程按建造该项资产达 到预定可使用状态前所发生的实际成本计量。2、在建工程达到预定可使用状态时，按工程实际成本转入 固定资产。已达到预定可使用状态但尚未办理竣工决算的，先按估计价值转入固定资产，待办理竣工决 算后再按实际成本调整原暂估价值，但不再调整原已计提的折旧。

  超出设计承担接受的能力的严 重的自然灾害（特大洪 水、特大冰雹、飓风、7 级以上地震）

  超出设计承受能力的 严重的自然灾害（特 大洪水、特大冰雹、 飓风、7级以上地震）

  超出设计承受能力的严 重的自然灾害（特大洪 水、特大冰雹、飓风、7 级以上地震）

  超出设计承受能力的严重 的自然灾害（特大洪水、 特大冰雹、飓风、7级以 上地震）

  本项 目工 程量 较 大， 项目 建设 受较 多外 部不 可控 因素 影 响，

  本项 目于 2025 年完 成厂 房竣 工验 收， 设备 陆续 投入 中， 实施 进展 符合 原计 划进 度

  注：上述项目往期按照工程类付款额及各项目相对基建比例统计项目投入及进度情况，鉴于 2025 年新能源功率模块研发及产业化项目厂房已经建成验收转固，且项目预算及实际投入中亦包含设备投入，为更加客观反映项目实际工程物化进度，本期起按照对应项目在建工程及固定资产（含工程及设备）账面结转口径统计投入及进度情况。（未完）